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校园体验视野死角内轮差 防御驾驶保安全

已阅:   2019-11-09 17:22
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台北区监理所今天表示,无照驾驶风险高,除不熟悉交通守则也缺乏防御驾驶观念,常发生车祸及伤亡。经深入校园让学生实境体验大型车视野死角与内轮差,才亲身了解自己的险境。

 大车视野死角体验前进校园台北区监理所17日表示,经深入校园,让学生实境体验大型车视野死角与内轮差,能更让年轻学子们了解自身所处险境。图为新北市长侯友宜108年9月间前进校园视察大型车视觉死角实境体验办理情形。(新北市府提供)中央社记者黄旭升新北传真   108年10月17日

▲台北区监理所17日表示,经深入校园,让学生实境体验大型车视野死角与内轮差,能更让年轻学子们了解自身所处险境。图为新北市长侯友宜108年9月间前进校园视察大型车视觉死角实境体验办理情形。(图/新北市府提供)

交通部公路总局台北区监理所今天表示,日前在新北市三峡区发生一起死亡车祸,18岁少年无照驾驶摩托车双载,于下坡路段转弯时不慎摔车;后座17岁友人飞出去,惨遭对向来车迎面撞击,送医后仍伤重不治。

台北区监理所表示,依交通部道安信息平台资料显示,民国108年1月至7月新北交通事故死亡人数共133人,其中,无照驾驶14人,比去年同期增加5人,且这5人都未达考照年龄,显示青少年无照驾驶问题值得重视。

台北区监理所表示,规划今年9月、10月首度结合新北市府教育局、市府警察局办理20场高中职以上学校,交通安全宣导无照驾驶的法律责任、摩托车危险感知教育平台体验、摩托车考照驾训补助、大型车视野死角,及内轮差实境体验等,目前已完成14场。

台北区监理所专员李静维接受中央社访问时表示,校园宣导时会将大客车驶入校园,让学生坐上驾驶座看照后镜,实际体验四周都有视觉死角。她说,也会在大货车周边铺上帆布,上面有内轮差的线条,让学生亲自体验与了解。

李静维说,学生都感觉有趣与收获良多,自己坐上驾驶座位并透过教练与讲师讲解,终于体验到遇大型车辆应保持安全距离。当自己是摩托车骑士或行人时,若与大客车、大货车并行,将使自己陷入险境。

市府新闻局表示,摩托车“首驾族”肇事率逐年攀升,摩托车危险感知教育平台的情境影片,可体验各种道路状况危险事件,了解未来骑乘摩托车上路后所可能遇到的危险情境,加强防御驾驶观念。

台北区监理所表示,自今年9月起,报考摩托车驾照需同时先至教育平台体验摩托车危险感知情境,请想考照的学生多加练习。无照驾驶须处罚锾新台币6000元至1万2000元,如未满18岁者,另须与法定代理人或监护人一同参加道路安全讲习。

年满18岁欲考领摩托车驾照的民众,台北区监理所建议先在摩托车驾训班接受一定时数的专业训练,考取后就可获得1000元的补助,期间至108年11月22日止,请考生把握机会。

 
 
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